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新西兰油价太高了!总理表态要为人民做主降价


发布时间:2019-08-20 13:02:33    来源于:天维网

摘要:今日,新西兰总理Jacinda Ardern表示,新西兰人在近十年以来受到燃油价格的剥削,政府“准备好行动了”。

【天维网据nzherald消息 Park编译】今日,新西兰总理Jacinda Ardern表示,新西兰人在近十年以来受到燃油价格的剥削,政府“准备好行动了”。
 
 
新西兰总理Jacinda Ardern今日证实,政府现在已经开始研究降低燃油价格的方案,“我们的直觉是,新西兰人在油价方面肯定是被剥削的。”
 
在今日的采访中,有记者问Ardern,是否承诺油价将会下降,Ardern表示政府不会袖手旁观。
 
“这是不对的,过去十年来一直是这样。不像上一届政府,我们(这届政府)要做些什么。”
 
在Ardern发表讲话前,新西兰商业委员会(Commerce Commission)发布了一份报告,委员会主席Anna Rawlings表示,新西兰的燃油价格存在地区差异,全国价格“可能高于我们预期的水平”,新西兰的燃油市场没有具备应有的竞争力,新西兰人为燃油支付了太多。
 
得出这一结论的原因包括:
 
·许多燃油公司盈利丰厚
 
·零售燃油价格的区域差异反映了竞争水平的变化
 
·折扣并不是竞争优势的替代
 
·优质燃油利润增长速度超过普通燃油
 
Rawlings认为,消费者在汽油方面应该有更多的选择,同时注意到优质燃油的利润率比普通燃油增长更快。
 
她强调,目前的报告只是一份供讨论的报告草案,在12月初报告定稿时,任何最终建议都将取决于政府。
 
“我们的初步调查结果显示,许多燃油公司的投资回报率高于我们认为的合理范围。”
 
该报告发现,Z Energy、BP和Mobil控制着新西兰90%的燃油市场,这些燃油零售商在新西兰的利润高于在其他国家的利润。
 
商业委员会发现,一些其他燃油进口商发现很难进入新西兰市场,这对竞争已经产生了影响。政府需要吸引他们进入市场,这样才能有助于增加竞争,从而降低燃油价格。
 
虽然Rawlings表示有市场竞争会更好,但她不会使用消费者被“剥削”这样的说法。她表示,如果竞争运作良好,消费者会随着时间的推移支付更少的费用。她支持政府建设更多有利于燃油进口到新西兰的基础设施。
 
商业委员会的观点是,汽油仍然会存在很长一段时间,仅仅关注电动汽车似乎并不是一个明智的策略。
 
虽然在某些情况下,税收几乎占到了燃油价格的一半,但商业委员会并没有将税收视为其报告中的一个因素。这是因为委员会在报告中只对竞争进行评估,税收不是其关注的因素。
 
早在去年10月,Ardern就曾对媒体表示,新西兰的消费者正在被燃油公司剥削。当时,部分地区的油价接近每升2.50纽币。
 
Ardern表示,燃油公司的利润率在2008年至2017年间翻了一倍多,这是“不可接受的”。
 
随后,政府加快了“商业修正案”(Commerce Amendment Bill)的通过,赋予商业委员会权力,调查其认为具有反竞争性的市场。Ardern点名燃油市场作为第一个被调查的行业。

猛龙过江小说 www.ncpnc.club (责任编辑:空城)

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